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抓鋼機(jī)、抓料機(jī)、挖掘機(jī)、報(bào)廢汽車拆解機(jī)等設(shè)備的使用和維護(hù)保養(yǎng)在于日常控制和管理。對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)是保證設(shè)備運(yùn)行安全，最大限度地發(fā)揮設(shè)備有效使用功能的唯一手段。而其中電氣系統(tǒng)是機(jī)器正常運(yùn)行的一個(gè)重要部分，對(duì)于電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)尤為重要。

各種儀表動(dòng)作是否正常，接線處是否松動(dòng)或有損傷，須時(shí)常檢查，如有故障應(yīng)立即停機(jī)修理，直至故障完全排除才能再次作業(yè)。

電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的要求主要有三項(xiàng)：

首先，電池的安全規(guī)程規(guī)范。

1） 檢查或搬動(dòng)蓄電池時(shí)，要把發(fā)動(dòng)機(jī)停止并抽出啟動(dòng)鑰匙。

2） 檢查蓄電池電解液的量，必要時(shí)可以從頂蓋加適量的蒸餾水至規(guī)定的液面。

3） 在對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí)，要把蓄電池所有的塞子都卸下以進(jìn)行通風(fēng)；為避免氣體發(fā)生爆炸，不要讓明火或火花靠近蓄電池。另外注意，過(guò)量的充電會(huì)導(dǎo)致：蓄電池充電過(guò)量、減少電解液數(shù)量、損壞電極板。

4） 接線柱和端子等部位脹了時(shí)，用熱水清洗，然后再薄薄地涂點(diǎn)潤(rùn)滑油脂。

5） 除了進(jìn)行檢查電解液液位或測(cè)量比重之外，當(dāng)進(jìn)行其他的蓄電池保養(yǎng)工作時(shí)都要把電纜從蓄電池負(fù)端子斷開(kāi)。

其次，蓄電池的保養(yǎng)。

1） 電池蓋上裝有顯示電池荷電狀態(tài)的指示器。當(dāng)指示器顯示綠色時(shí)，電池可正常使用。當(dāng)指示器顯示黑色時(shí)，電池應(yīng)及時(shí)充電，當(dāng)指示器顯示白色時(shí)，應(yīng)立即更換。

2） 對(duì)在使用過(guò)程中因各種原因造成的虧電電池，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電，以防止電池硫酸鹽化造成的性能下降。

3） 電池在使用過(guò)程中和充電過(guò)程中嚴(yán)防過(guò)充電，避免電池因失水過(guò)多、板柵生長(zhǎng)和鉛膏脫落而過(guò)早失效。

4） 已裝車使用的電池，若長(zhǎng)期（一般指超過(guò) 15 天）不用時(shí)請(qǐng)從車上拆下并存放在通風(fēng)干燥之處，每隔 3~6 個(gè)月（視指示器是否發(fā)黑而定）對(duì)電池補(bǔ)充電一次。

最后，電解液的比重。

由電解液的比重溫度可以判斷蓄電池的充電率（充電量）。

在日常的使用中對(duì)抓鋼機(jī)、抓料機(jī)、挖掘機(jī)、報(bào)廢汽車拆解機(jī)等設(shè)備設(shè)施要進(jìn)行有效的維護(hù)與保養(yǎng)，做到以預(yù)防為主，堅(jiān)持日常保養(yǎng)與科學(xué)計(jì)劃維護(hù)相結(jié)合以提高設(shè)備的良好工況。在整個(gè)維護(hù)和保養(yǎng)的工作中，只要采取有效且合理的方式方法，就能確保電氣系統(tǒng)在實(shí)際工作中的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。